Съоръжение, описано като „първата широкомащабна литиева рафинерия“ в Обединеното кралство, ще бъде разположено в северната част на Англия, за да даде тласък на страната в така важната за съвременната икономика надпревара при металите. В проекта ще бъдат инвестирани 600 млн. паунда, а според собствениците му от Green Lithium годишното производство ще е приблизително 50 000 метрични тона.
Очаква се строителството да продължи три години, като пускането в експлоатация е планирано за 2025 г., пише CNBC. Рафинерията ще бъде базирана непосредствено до пристанището Teesport.
Green Lithium заяви, че неговият продукт ще „влезе във веригата за доставки на литиево-йонни батерии, съхранение на енергия, стабилизиране на мрежата и EV батерии“.
Литият, наричан от някои „бяло злато“, се използва както в мобилни телефони, компютри, таблети и множество други джаджи, но и е от решаващо значение за батериите, които захранват електрическите превозни средства.
В този контекст, бъдещата рафинерия идва на фона на амбицията на Обединеното кралство да спре продажбата на нови дизелови и бензинови автомобили и микробуси до 2030 г. От 2035 г. ще се изисква всички нови леки и лекотоварни коли да имат нулеви емисии от ауспуха. Европейският съюз, който Обединеното кралство напусна на 31 януари 2020 г., преследва подобни цели.
С нарастващото търсене на литий европейските икономики се опитват да укрепят собствените си доставки и да намалят зависимостта си от други части на света. В речта си за състоянието на Съюза миналия месец председателят на ЕК Урсула фон дер Лайен каза, че „литият и редкоземните елементи скоро ще бъдат по-важни от петрола и газа“. Освен че говори за сигурността на доставките, тогава тя подчерта и важността на обработката.
